Toyota Supra MK4

Toyota Supra MK4, Ikonik dari Film Fast and Furious

Toyota Supra MK4 adalah salah satu mobil legendaris yang selalu mencuri perhatian para pecinta otomotif sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 1993. Dikenal dengan gaya yang ikonik, mesin yang bertenaga, dan performa yang luar biasa. Toyota Supra MK4 telah menjelma menjadi mobil yang sangat diidolakan oleh banyak penggemar mobil sport di seluruh dunia.

Toyota Supra MK4 dii film “The Fast and the Furious”

Supra MK4 telah digunakan dalam beberapa film, termasuk yang paling terkenal adalah seri “The Fast and the Furious.” Di film ini, MK4 yang dimodifikasi menjadi mobil balap sangat menonjol dan menjadi salah satu kendaraan ikonik dalam franchise tersebut.

Dalam film “The Fast and the Furious” yang pertama, dirilis pada tahun 2001. Karakter utama yang diperankan oleh Paul Walker, Brian O’Conner, mengendarai Toyota Supra MK4 yang dimodifikasi secara ekstensif. Mobil ini menampilkan cat oranye dengan stiker asli Veilside, bodi kit yang mencolok, dan mesin yang penuh dengan modifikasi. Adegan balapnya melawan karakter Dom Toretto yang diperankan oleh Vin Diesel, yang mengendarai Dodge Charger, menjadi salah satu momen paling ikonik dalam sejarah film tersebut.

Penggunaan Toyota Supra MK4 dalam “The Fast and the Furious” membantu meningkatkan popularitas dan reputasi mobil tersebut dalam budaya populer. Sejak itu, mobil ini telah menjadi simbol dari era film balap jalanan dan modifikasi otomotif. Selain itu, Supra MK4 juga muncul dalam berbagai film, acara TV, dan konten media lainnya di seluruh dunia. Sering kali mobil ini tampil untuk menunjukan kinerja dan potensinya dalam modifikasi.

Kelebihan Toyota Supra MK4

Toyota Supra MK4, juga dikenal sebagai Toyota Supra IV atau MK4 Supra, adalah bagian dari warisan Supra MK1 yang dimulai pada tahun 1978. Berikut adalah sejarah singkat Supra MK4:

1. Pengenalan Model

Toyota meluncurkan Supra MK4 pada tahun 1993 berkode A80 sebagai penerus dari Supra MK3. Mobil ini merupakan evolusi dari model sebelumnya, dengan fokus pada peningkatan kinerja dan teknologi. Model MK4 ini justru menjadi paling popular dan ikonik daripada seri supra yang lainnya.

Dimensi :

  1. Panjang: Sekitar 4.481 mm (176,4 inci).
  2. Lebar: Sekitar 1.811 mm (71,3 inci).
  3. Tinggi: Sekitar 1.273 mm (50,1 inci).
  4. Jarak Sumbu Roda: Sekitar 2.550 mm (100,4 inci).
  5. Berat Kosong: Berat mobil bervariasi tergantung pada versi dan spesifikasi, tetapi berada dalam kisaran 1.400 hingga 1.600 kilogram (3.086 hingga 3.527 pound).

Perlu dicatat bahwa dimensi spesifik dapat bervariasi antara model-model tahun tertentu. Selain itu, mobil dengan bodi kit atau perubahan lainnya dapat memiliki dimensi yang berbeda.

2. Desain Ikonik

Supra MK4 terkenal karena desainnya yang ikonik, termasuk model lampu depan yang populer dengan garis-garis yang tajam, dan atap berbentuk gelembung ganda. Model stop lamp belakang pun sangat mengesankan. Desain ini memberikan mobil ini tampilan yang unik dan mudah dikenali. Saking memikatnya, penggemar otomotif selalu terpana saat melihat mobil ini melintas di jalanan.

3. Mesin 2JZ-GTE

Salah satu fitur paling mencolok dari Supra MK4 adalah mesinnya. Mesin 2JZ-GTE inline-six berkapasitas 3.0 liter dengan turbo ganda dikenal sebagai salah satu mesin terbaik yang pernah diproduksi. Dalam versi standarnya, mesin ini menghasilkan sekitar 320 tenaga kuda, tetapi potensinya untuk dimodifikasi menjadi lebih tinggi membuatnya sangat populer di kalangan pecinta mobil sport dan modifikasi.

4. Prestasi

Supra MK4 terkenal karena kinerjanya yang mengesankan. Mobil ini bisa mencapai percepatan 0 hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 5 detik dan memiliki kecepatan tertinggi yang terbatas secara elektronik hingga 155 mph. Jika kita melihat di luar negeri seperti Amerika maupun Dubai, mobil ini melalui proses modifikasi dapat meraih tenaga hingga 1000hp, sangat fantastis.

5. Transmisi

Supra MK4 lengkapi dengan transmisi manual 6-speed Getrag yang diakui oleh banyak orang sebagai salah satu transmisi manual terbaik yang pernah dibuat. Ini memberikan pengendara pengalaman mengemudi yang sangat dinamis. Supra MK4 dilengkapi dengan transmisi yang sangat responsive dan sangat dihargai oleh pengemudi yang menyukai kontrol dan respons yang tinggi.

6. Pengaruh di Budaya Balap Jalanan

Supra MK4 memenangkan popularitas besar di kalangan komunitas balap jalanan dan modifikasi otomotif, terutama karena kemampuan mesinnya yang besar untuk dimodifikasi dengan hasil tinggi. Mobil ini menjadi salah satu ikon budaya balap jalanan, terutama setelah muncul di film-film seperti “The Fast and the Furious.”

7. Produksi Terbatas

Toyota memproduksi Supra MK4 dalam jumlah terbatas, sehingga sekarang dianggap sebagai barang kolektor dan penggemar.. Karena itu, kendaraan dengan kondisi terawat dan jumlah Kilometer rendah bisa memiliki harga tinggi di pasar mobil bekas. Beberapa kolektor menjual mobil ini seharga 2-3 miliar rupiah.

8. Warisan Ikonik

Produksi Supra MK4 berakhir pada tahun 2002, dan selama beberapa tahun berikutnya, tidak ada model Supra baru yang diproduksi oleh Toyota. Supra MK4 adalah salah satu model paling terkenal dalam sejarah Toyota dan memiliki tempat khusus dalam dunia otomotif. Warisannya masih hidup dalam komunitas penggemar mobil sport dan modifikasi hingga saat ini.

9. Kembalinya Nama Supra

Setelah absen dari pasar selama beberapa tahun, Toyota mengembalikan nama “Supra” dengan meluncurkan Supra generasi kelima (MK5) pada tahun 2019. Supra generasi baru, yaitu sebagai Toyota GR Supra, pembuatannya dalam kemitraan dengan BMW dan memadukan teknologi modern dengan warisan kinerja Supra. Meskipun berbagi komponen dengan BMW Z4, Supra generasi terbaru (dikenal sebagai Toyota GR Supra) menghormati warisan MK4 dengan performa yang lebih modern dan dinamis.

Kesimpulan

Toyota Supra MK4 tetap menjadi salah satu mobil sport paling ikonik dalam sejarah otomotif dan tetap sangat dicintai oleh penggemar mobil sport di seluruh dunia. Menurut kami mobil ini merupakan mobil sport terbaik buatan jepang, walaupun ia memiliki rival yaitu Nissan GTR dengan kode mesin RB26DETT, mobil supra ini tetap berada di hati pecinta otomotif.

Baca Juga : Sejarah Toyota Dari Mesin Jahit Jadi Industri Mobil Terbesar

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *