Transmisi Mobil: Fungsi, Macam dan Cara Kerjanya

Transmisi mobil merupakan salah satu komponen penting dalam dunia otomotif, yang mempengaruhi kenyamanan dan performa berkendara. Terdapat dua model utama pada sistem transmisi mobil, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis. Meskipun mobil otomatis semakin banyak diproduksi, transmisi manual masih diminati oleh sejumlah pengemudi yang menyukai kontrol lebih terhadap kendaraan.

Transmisi Mobil

Transmisi adalah komponen yang penting bagi kendaraan. Apa itu sistem transmisi? Adalah bagian kendaraan yang terdapat pada mesin serta dapat mengubah kecepatan juga tenaga putar. Perlu Anda ketahui bahwa sistem ini akan bekerja untuk memindahkan tenaga yang sudah dihasilkan oleh mesin menuju differential.

Fungsi Utama Transmisi Mobil

Secara umum, transmisi berfungsi untuk memindahkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin ke roda melalui differential, yang memungkinkan mobil untuk berjalan sesuai kecepatan dan kondisi jalan. Beberapa fungsi utama transmisi meliputi:

1. Meneruskan Tenaga Mesin: Transmisi meneruskan tenaga dari mesin ke poros propeller.
2. Menyesuaikan Momen Mesin: Transmisi memungkinkan kendaraan menyesuaikan momen sesuai beban dan kondisi jalan.
3. Menggerakkan Mobil Mundur dan Menahan Posisi Diam: Transmisi memampukan mobil bergerak mundur serta menahan posisi saat mesin menyala namun kendaraan diam.

Jenis-Jenis Transmisi Mobil

1. Sliding Mesh: Menggunakan roda gigi untuk mengatur kecepatan keluaran, sistem ini bekerja dengan prinsip kerja sederhana.
2. Constant Mesh: Menggunakan kopling untuk mengalihkan tenaga dari poros input ke output.
3. Automatic Gear Shift: Sistem ini mengintegrasikan aktuator hidrolik, kontrol elektronik, dan modul transmisi.
4. CVT (Continuously Variable Transmission): Mengganti roda gigi konvensional dengan sabuk atau rantai yang memungkinkan perubahan rasio secara halus.
5. Dual Clutch Transmission (DCT): Menggunakan dua kopling untuk memindahkan gigi secara cepat, memberikan pengalaman berkendara yang halus.
6. Transmisi Semi-Automatic: Kombinasi antara manual dan otomatis, biasanya ditemukan pada mobil sport.
7. Transmisi Elektrik: Digunakan pada mobil listrik, mengubah gigi secara otomatis sesuai dengan kecepatan mesin listrik.

Baca Juga: Cara Menjaga dan Merawat Transmisi Mobil Matic

Jenis Transmisi Umum pada Mobil Komersial

• Transmisi Manual: Pengemudi harus mengoperasikan kopling dan persneling secara manual untuk mengganti gigi.
• Transmisi Otomatis: Pengemudi tidak perlu mengoperasikan kopling; sistem ini secara otomatis mengganti gigi.
• Transmisi CVT: Menggunakan sabuk atau rantai dengan rasio gigi variabel, menggantikan gigi konvensional.
• Transmisi DCT: Menggunakan dua kopling terpisah untuk gigi ganjil dan genap, sehingga perpindahan gigi berlangsung cepat.

Cara Kerja Transmisi

1. Cara Kerja Transmisi Manual:

• Kopling: Pengemudi menekan pedal kopling untuk memutus tenaga dari mesin ke transmisi.
• Gigi: Pengemudi memilih gigi sesuai dengan kebutuhan kecepatan dan torsi.
• Poros Keluaran dan Differential: Tenaga disalurkan ke roda melalui poros keluaran dan differential.

2. Cara Kerja Transmisi Otomatis:

• Torque Converter: Memungkinkan aliran tenaga dari mesin ke transmisi.
• Sensor dan Kontrol Unit: Mengukur kecepatan dan kondisi mesin, lalu mengatur perpindahan gigi melalui aktuator.
• Aktuator dan Gigi: Aktuator menggunakan tekanan hidrolik untuk mengontrol perpindahan gigi dan bagian lain dari transmisi otomatis.

Fitur Tambahan pada Transmisi Otomatis

Beberapa transmisi otomatis modern dilengkapi fitur tambahan untuk meningkatkan efisiensi dan kenyamanan, seperti:

• Overdrive: Mengubah gigi ke tingkat lebih tinggi untuk efisiensi bahan bakar.
• Lock-Up Torque Converter: Mengunci torque converter pada kecepatan konstan.
• Hill-Start Assist: Mempertahankan posisi kendaraan di tanjakan agar tidak mundur.

Transmisi pada mobil, baik manual maupun otomatis, merupakan komponen vital yang membutuhkan perhatian dalam perawatan. Memilih oli transmisi yang sesuai sangat penting untuk menjaga keandalan sistem transmisi.

Baca Juga : Mesin Mobil Diesel, Bensin, Hingga Rotary

Foto oleh Raduz dari Pexels