Cat Full Panel atau Spot Panel (Spet), Ini Penjelasannya

Ketika bodi mobilmu kena goresan, benturan, atau warnanya mulai memudar karena usia, biasanya pengecatan ulang jadi pilihan buat balikin tampilan mobil biar terlihat bagus lagi.

Nah, waktu mau ngecat mobil, kamu sering dihadapkan sama dua opsi: pengecatan full panel atau spot panel (spet). Meski pengecatan spot panel terlihat lebih murah dan cepat, pengecatan full panel punya keunggulan tersendiri yang bikin hasilnya lebih tahan lama dan optimal.

Artikel ini bakal bahas perbedaan antara pengecatan full panel dan spot panel, serta alasan kenapa pengecatan full panel biasanya lebih baik buat estetika dan ketahanan cat mobil kamu.

1. Pengertian Pengecatan Full Panel dan Spot Panel (Spet)

• Pengecatan Full Panel: Ini adalah cara ngecat yang mencakup seluruh panel atau bagian mobil, seperti pintu, kap mesin, atau bumper. Biasanya dipilih buat nyamain warna di seluruh bagian biar hasilnya lebih konsisten.
• Pengecatan Spot Panel (Spet): Ini teknik ngecat sebagian aja, cuma di area yang rusak atau kena goresan. Misalnya, kalau ada goresan kecil di satu sisi pintu, pengecatan spet cuma fokus di area itu aja, bukan seluruh pintu.

Kedua metode ini punya kelebihan dan kekurangan masing-masing, tapi secara umum, pengecatan full panel lebih sering direkomendasikan buat hasil yang lebih maksimal.

2. Kelebihan Pengecatan Full Panel

Ada beberapa keunggulan pengecatan full panel yang bikin banyak pemilik mobil dan bengkel lebih pilih opsi ini:

• Konsistensi Warna yang Lebih Baik: Pengecatan full panel bikin warna lebih konsisten. Kalau spot panel, warna baru kadang susah dicocokin sama warna di sekitarnya. Dengan full panel, seluruh permukaan dicat merata, jadi nggak ada warna yang beda-beda.
• Menghindari Tampilan Tambalan: Spot panel sering ninggalin efek “tambalan” di bodi mobil. Warna dan kilap cat yang baru di satu area kecil bisa kelihatan beda dari cat asli di sekitarnya. Dengan full panel, seluruh permukaan jadi kelihatan baru dan seragam.
• Lebih Tahan Lama: Pengecatan full panel lebih awet, soalnya seluruh permukaan panel dapat lapisan perlindungan baru. Ini bikin cat lebih tahan cuaca, sinar UV, dan kelembapan, jadi kilau mobilmu lebih tahan lama.
• Keseragaman dan Estetika Lebih Bagus: Secara visual, pengecatan full panel bikin tampilan lebih rapi dan profesional. Ini penting buat kamu yang pengin mobilnya kelihatan sempurna tanpa ada bekas perbaikan.

3. Kekurangan Pengecatan Spot Panel (Spet)

Meski pengecatan spot panel lebih cepat dan hemat, ada beberapa kelemahannya:

• Perbedaan Warna yang Terlihat: Walaupun bengkel udah coba nyamain warna, spot panel sering menghasilkan warna yang nggak benar-benar sama. Apalagi, cat mobil bisa berubah seiring waktu akibat cuaca, jadi nyocokin warna baru sama yang lama bisa susah.
• Perbedaan Kilap: Spot panel kadang ninggalin perbedaan kilap antara area yang dicat ulang dengan area sekitarnya, karena lapisan clear coat nggak sepenuhnya nyatu sama cat lama.
• Kurang Tahan Lama: Cat pada area spot lebih gampang tergores, kena kelembapan, atau berubah warna, soalnya nggak seluruh panel dapat perlindungan baru.

4. Kapan Pengecatan Full Panel Lebih Disarankan?

Pengecatan full panel lebih disarankan di situasi kayak gini:

• Kerusakan yang Cukup Besar: Kalau area yang rusak cukup besar atau hampir seluruh panel, lebih baik pilih pengecatan full panel buat hasil yang seragam.
• Warna Mobil yang Susah Dicocokkan: Warna metalik atau warna khusus sering susah dicocokkan kalau cuma pakai spot panel. Di kasus kayak gini, full panel lebih cocok.
• Memperpanjang Umur Cat Mobil: Kalau kamu pengin cat mobil lebih tahan lama, pengecatan full panel lebih tepat karena ngasih perlindungan secara menyeluruh.
• Menjaga Nilai Jual Mobil: Buat yang pengin nilai jual mobilnya tetap tinggi, pengecatan full panel lebih menarik di mata calon pembeli karena terlihat lebih rapi dan seragam.

5. Pertimbangan Biaya Pengecatan Full Panel vs. Spot Panel

Banyak orang pilih spot panel karena biayanya lebih murah. Tapi, pengecatan full panel biasanya sebanding sama hasilnya yang lebih tahan lama, estetis, dan awet, meski harganya lebih mahal.

Dalam jangka panjang, pengecatan full panel bisa membantu menghindari perbaikan ulang yang mungkin kamu butuhkan kalau spot panel nggak awet atau hasilnya nggak sesuai harapan.

6. Tips Memilih Bengkel Pengecatan yang Tepat

Untuk hasil pengecatan full panel yang bagus, penting buat pilih bengkel yang terpercaya. Berikut beberapa tipsnya:

• Periksa Reputasi Bengkel: Cari bengkel yang punya reputasi baik dan lihat ulasan pelanggan.
• Tanyakan Jenis Cat yang Digunakan: Pastikan mereka pakai cat berkualitas biar hasilnya lebih awet dan warnanya lebih bagus.
• Lihat Hasil Pengecatan Sebelumnya: Minta contoh hasil pengecatan full panel mereka biar kamu bisa lihat kualitasnya.
• Pastikan Ada Garansi: Bengkel berkualitas biasanya ngasih garansi buat hasil pengecatannya. Ini bisa jadi tanda kalau mereka percaya sama kualitas hasil kerjanya.

7. Kesimpulan: Kenapa Pengecatan Full Panel Adalah Pilihan yang Lebih Baik

Secara keseluruhan, pengecatan full panel punya banyak keunggulan dibanding spot panel atau spet. Konsistensi warna, kilap yang lebih awet, dan hasil estetis jadi alasan utama kenapa metode ini lebih disarankan.Meskipun biayanya lebih tinggi, pengecatan full panel bikin mobil kamu terlihat lebih profesional dan bisa meminimalkan perbaikan tambahan di masa depan.

Jadi, kalau kamu pengin tampilan mobil tetap mulus, hindari perbedaan warna yang mencolok, dan jaga nilai jual mobil, pengecatan full panel adalah pilihan terbaik buat kamu ambil.

Baca Juga: Cat Mobil Kusam: Kapan Saat yang Tepat untuk Melakukan Pengecatan Ulang?